第196章 全球订单井喷，星辰船舶锋芒毕露！（1/2）
位于多哈的丽思卡尔顿酒店，是咔塔尔最豪华的五星级顶奢酒店。
酒店占地8万平方米，拥有374间客房，自带私人海滩、游艇码头、高尔夫球场、阿啦伯风格喷泉与园林。
每年都有许多油气巨头、造船巨头和外资高管入驻，洽谈商务合作。
此刻的酒店豪华会议厅内。
来自世界各国的船企代表，齐聚一堂，参加咔塔尔能源控股集团举行的LNG运输船订单招标会议。
在场参加会议的船企，每一家都名扬四海。
霓虹国船企方面，有三菱重工hI、川崎重工、三井造船。
泡菜国船企方面，有现代重工、三猩重工、大宇造船海洋。
欧洲船企方面，有西班芽普埃尔托雷亚尔船厂、法兰西大西洋船厂。
龙国方面，有星辰船舶有限公司。
他们来这里参与竞标，都希望能拿到LNG运输船订单，哪怕只有一艘两艘的单子。
高台之上。
咔塔尔能源控股集团的总裁阿布卡拉，侃侃而谈道：“近几年时间，咔塔尔北方气田持续扩产，液化生产线不断投产，需要大批LNG运输船向外输出天然气。
为此，我们集团专门成立Nakit，即咔塔尔国家LNG航运公司，集中统一订造、持有LNG船队。
在Nakit公司的发展战略里，我们计划向世界各国的造船企业，集中采购30艘大型LNG运输船，把液化天然气源源不断的送至泡菜国和霓虹国的大客户手中……”
听到这里。
在场船企代表，纷纷点头。
大型LNG液化天然气运输船，又被称为“海上超级冷冻船”。
天然气要降温到-163c才能被液化，体积缩到气态的1/600。
普通钢材碰到这个温度会直接冷脆断裂，一裂就是爆炸灾难。
LNG运输船的液化舱，技术含量极高，涉及维持-163c液态天然气的液货围护系统，以及整套低温、防爆、气密的配套体系，还有极薄殷瓦钢打造的特殊隔热层。
想要让船舶在零下163摄氏度的低温下，运输液化天然气，再长途跋涉数千公里，其难度可想而知。
稍有一丝差错，就是船毁人亡的惨剧。
正因如此。
大型LNG运输船和大型集装箱船舶、国际邮轮一样，是造船业三颗皇冠上的明珠，建造难度不比航空母舰差！
在场的船企代表，心里非常清楚。
单论全球LNG船建造领域，基本都被泡菜国垄断。
现代重工、三猩重工、大宇造船海洋，有着极强的船舶建造能力。
LNG运输船，目前有两种技术路线。
第一种是以泡菜国船企为主的薄膜型。
第二种是以霓虹国船企为主的oSS球罐型。
前者造价低，单艘造价2.1亿美元左右。
后者造价高，单艘造价2.3亿美元左右。
咔塔尔能源控股集团，固然有“人傻钱多”的标签，但还是会精打细算，考虑到船舶建造成本。
毕竟一艘船造价多0.2亿美元。
那30艘LNG运输船，总造价会多出6亿美元。
这可不是一笔小数目！
阿布卡拉朗声道：“做生意最重要的是诚意，希望各家船企能拿出一个有诚意的报价，以后我们合作的机会还有很多。”
这话一出。
各船企纷纷思索合适的报价。
以一艘13.5?14.5万3薄膜型LNG船为例。
单艘合同价，普遍在2.1亿美元左右。
LNG运输船船体钢结构、主机、辅机，造价在1.25亿美元。
Gtt围护系统+殷瓦钢、隔热材料，算上给法兰西Gtt的专利费，价格在0.3亿美元。
LNG运输船低温泵、阀门、自控、惰性气体、双燃料动力系统，价格在0.35亿美元。
剩下的0.2亿美元，则是船企造一艘船的利润。
现代重工的船企代表，站起身说道：“阿布卡拉先生，如果我们能拿下30艘LNG运输船订单，大批量采购价可以低到2亿美元。”
三猩重工的船企代表，站起身说道：“阿布卡拉先生，我们是第一次合作，给出的报价是单艘1.95亿美元。”
大宇造船海洋的船企代表，则笑呵呵的说道：“阿布卡拉先生，我们的报价是1.9亿美元，完全是成本价，就当交个朋友。”
1.9亿美元的价格一出。
全场鸦雀无声。
碰上这种不按常理出牌，只愿“交个朋友”的说法，他们无言以对。
这完全是赔本赚吆喝啊！
当然……从短期来看，大宇造船海洋确实不赚钱。
可以后咔塔尔能源控股有限公司，兴许会建造更多LNG运输船。
到时候大宇造船海洋公司，就彻底赚翻了！
这时，星辰船舶有限公司的代表，站起身开口道：“阿布卡拉先生，我们给出的报价是1.8亿美元一艘。”
“什么？！1.8亿美元一艘？”
不光阿布卡拉震惊了，就连在场的所有船企代表都惊得目瞪口呆。
什么情况？
刚刚碰上一个不赚钱的。
现在又碰到一个愿意单艘亏1000万美元的？
要不要这么夸张？！
只听星辰船舶有限公司的代表崔振，继续说道：“薄膜型LNG船最核心的是液货围护系统，整套设计、工艺、材料专利全部属于法兰西Gtt公司。
谁要造这种船，就必须买它的授权，按船交专利费。
不过我们星辰船舶有限公司，已经研发出新的液货围护系统，绕过了法兰西Gtt公司的专利，无需缴纳任何专利费用。
所以，我们公司的LNG运输船，单艘造价能低至1.8亿美元。”
说完这话。
崔振心里一笑。
1.8亿美元，其实远远不是公司的最低造价。
得益于星辰系企业同气连枝。
星辰船舶有限公司的原材料价格，比外界低得多。
最低造价，完全能达到1.5亿美元一艘。
换言之。
这个价格如果签下合同。
星辰船舶有限公司，单艘能赚3000万美元！
“原来如此！”
众人先是恍然大悟的点点头，随后羡慕的看着星辰船舶有限公司的代表。
如果他们也能攻克该技术，同样能节省一大笔费用。
阿布卡拉追问道：“请问贵公司建造一艘薄膜型LNG运输船，需要多少时间？”
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