第150章 加工精度达到1微米，是什么概念（1/2）
第150章加工精度达到0.1微米，是什么概念
王长安就看著眼前的老齐干活，他发现，这位老师傅干什么都很有章法。
此时他也看出来了，老齐是一位很少见的，接受过正规培养的技工。
比如眼前的工具机，他们除了每次使用完，要进行常规的清理打扫工作外，还对一尺车床及零部件进行润滑清洗。
当然，这个不需要每次都做，但是肯定要定期清理一次。
最主要的清理目標，就是主机头部位的零部件。
这样就可以避免其生锈或磨损加剧。
清洗零部件时使用120#汽油就可以。
一般情况下，一年或者两年要对一尺车床进行清洗换油。
主机头部分要两个月进行定期加油，从而对主轴进行润滑。
导轨一周要进行一次润滑。
托板的丝槓、丝套和夹条一个季度进行一次润滑。
弹簧夹头半年进行定期润滑。
尾座半年进行定期润滑。
可不要认为这些做起来麻烦，是没必要的。
毕竟一尺车床是精密设备，使用过程中会出现各种类型的故障。
操作者只有在了解一尺车床各零部件之间的逻辑关係的基础上，在遇到问题时才能够准確地解决问题。
这样才能提高一尺车床的使用寿命和有效工作时长。
而现在老齐做的，就是总结一尺车床在使用过程中，常见的一些典型故障、维修措施及其维护、保养工作。
做成手册之后，能够给正在使用一尺车床，或者有需要的人群一些参考。
这就就可以方便解决实际操作过程中遇到的问题。
当然，这样的服务做得好了，也利於他们把这个生意做大做强。
毕竟最少三倍利润的生意，去哪里找
这个真算起来，可比卖有良心的彩票更加赚钱。
从头看到尾，王长安已经认可了老齐等人的技术。
就是现在他们的人数有点少，不过，现在王长安也不愁。
之前虽然没有从那些小型加工厂中买到报废工具机，但是他对此时的加工行业，却有了清楚的认识。
现在机加工行业不缺高级技工，毕竟很多老牌工厂都停產了。
他们几十年积累下来的高级技工，很多都流落到了市场上。
所以，王长安只要想聘请，还是能聘请到足够使用的高级技工的。
此时最重要的反而是提供修改方案。
比如那台一尺车床，现在老齐是修好了，但这可不是他想要的。
他想要的是数控车床。
当然，这个也不著急，既然是报废的工具机，就有著各种各样的问题。
这些工具机现在肯定是要修復，修復之后，才可以进行数位化改造。
“这里有多少台报废工具机”
“有一百多台了，很多都是最简单的老式车床。”
王长安也看到了，就是那种个头度不大的车床，这样的只能车一些简单的零部件。
“要想儘可能多的购买报废工具机，还不如去东北，那边在改开之后，受到的衝击最大。”
“而要真能改成数控工具机，我们省城这边也不是最好的市场。”
“真要能改装成性能好的工具机，肯定要卖到长三角和珠三角。”
王长安一拍脑袋，他居然没想到这个。
等到九七年，下岗大潮来临的时候，就东北那边的工人出门打工的最多。
没办法，他们那边的製造业，被长三角、珠三角那边挤兑的最厉害。
不止是本地企业抢夺加工订单，也有外来巨头倾销工具机的原因。
从工具机加工，到工具机带来的机械加工行业，全面被长三角、珠三角压制。
当然，真到了那个时候，像是齐鲁这边的工业製造，也会开始没落。
而之所以工具机製造行业不行了，完全是因为国家重视不足造成的。
所以，之后十几年，工具机行业的发展，似乎都不容乐观。
对於普通產品而言，薄利多销是普遍可行的策略。
商家可以低价获得大量订单，並將利润的一部分投入到研发、升级设备中。
继而凭藉於此，再进一步获得更多订单和利润。
但满足这个良性循环需要一个先决条件。
就是市场容量要足够大，同时技术进步不能太快。
我国製造业崛起的逻辑基本如此。
但是现在，连支撑製造业最基本的工具机行业都面临了萧条。
之所以会发生这样的现象，主要有2个较大的方面。
第一个：国家对该行业的重视程度不够。
或许很多人不知道，工具机製造行业，从设计到研发、生產，没个三五年的时间根本完成不了。
而在“追名逐利”的市场竞爭之下，工具机行业的发展就变得尤为困难了。
一方面是没有利润，企业是坚持不下去。
另一方面则是，工具机行业並没有没有得到该有的扶持。
第二个：行业人才流失严重一直以来，工具机行业设计人员、工艺人员、技师的工资，远远比不过售楼小姐或卖车先生。
在这样的情况下，“茅塞顿开”较早的工人们，当然做销售的做销售，转管理的转管理。
还在搞技术的已经基本“饿死”了，因为难以养家餬口。
如果这么一直持续下去，那么我国在製造业方面，將会处於怎样的位置
后来我们都知道，我们是当之无愧的製造大国。
而必须有三条支柱一冶炼、工具机、技工。
其中工具机是机械的摇篮，技工是保姆，冶炼是润滑油。
可是这些年，由於过分“迷信”全球產业链作用，使得委託加工、购买成套设备成了行业主流。
如此一来製造业开始受制於人，產品质量和创新得不到提升，明显落后於世界尖端水平。
若不能解决上述出现的两大问题，可以预见我国工具机行业也將会越发难以为继。
而我国认识到这个问题的时候，那就到了十几年后了。
王长安自然等不到那个时候，他现在就可以稍微涉足一下工具机製造。
“行，那就派人去东北看看，要是能买到一些二手工具机，那就更简单了。”
对於別人来说，这些二手工具机是废物。
但是对於王长安来说，却是比一些动輒四五十万一台的进口工具机好用的多。
国外进口的普通工具机，价格贵不说，加工精度也没厉害多少。
这样与其用宝贵的外匯，进口这些普通数控工具机，还不如他自己改呢！
毕竟现在因为进口这些工具机，我们吃了多少窝囊气
比如安装信號发射器，以信號发射地作为定位，只要你搬动一下，国外那些厂商就敢给你把工具机上锁死。
以后gps定位技术成熟了，各种进口工具机內部，都会藏gps进行定位。
你这边稍微移动一下工具机，人家又会立即锁死，让你用不了。
既然这样，那还不如自己改装出一些工具机。
高精度的没有基础，改装不出来，普通的机械加工工具机，他还改不出来
比如最简单的木工车床，改造成数控工具机有多难
数控改造，即將普通工具机的部分部件进行升级改造，以配备数控装置，从而赋予工具机数控加工的能力。
这么好的事情，里面还有很大的利润，自然也不是王长安一个人想到了，也不是他一个人在做。
现在这个时候，在我国，普通工具机数量眾多。
因此对这些设备的数控改造，已成为一项重要的技术政策，广泛应用於生產实践中。
以cs—51系列8031单片机为例，可以实现对c620车床的数控改造。
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