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第43章 标准化运输(上)(2/2)

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“多。”林逸风放下报告,“半成就是百分之五。百分之五的损耗,意味着每运一万两银子的货,就有五百两打了水漂。五百两,够养几十个工人了。”

“那怎么办?”

“继续改进。”林逸风站起来,“包装材料要换。竹筒容易裂,换成铁筒。木盒容易受潮,换成锡盒。油布袋容易磨破,换成牛皮袋。铁筒、锡盒、牛皮袋,成本高一些,但耐用。用一次不够,用两次。用两次不够,用十次。平均下来,成本反而更低。”

老李算了一笔账:一个竹筒成本五文钱,用一次就坏。一个铁筒成本五十文钱,能用十次。平均一次五文钱,一样。但铁筒比竹筒结实,货物损坏的概率小得多。算下来,还是铁筒划算。

“林哥,换!”

包装材料换了,装车和搬运的标准也改了。

以前装车,靠的是工人的经验。谁经验丰富,装得就好。谁经验少,装得就差。林逸风设计了一套“装车图”,每一种车型,每一种货物,怎么装,画得清清楚楚。工人照着图装就行,不用动脑子。

搬运也改了。以前搬运,靠的是工人的力气。谁力气大,搬得就快。谁力气小,搬得就慢。林逸风设计了一批搬运工具——手推车、升降架、滑槽、滚轮。工人用工具搬,省力又安全。

标准化运输实施半年后,损耗率降到了百分之二。

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老李算了一笔账:百分之二的损耗,意味着每运一万两银子的货,只有二百两的损耗。比以前的一成五,省了一千三百两。一年下来,就是一万多两。

“林哥,咱们省了一万多两!”

林逸风接过账本,看了一眼,嘴角微微上扬。

“一万多两,够了。”

“什么够了?”

“该做下一件事了。”

“什么事?”

林逸风从抽屉里拿出一张纸,上面画着一个奇怪的图案——一个圆形的标志,里面写着四个字:“平安物流”。

“这是……平安商行的新标志?”

“不是平安商行,是平安物流。”林逸风笑了,“从今天起,物流业务从平安商行分出来,成立独立的公司——平安物流。”

老李愣住了。“独立的公司?为什么?”

“因为物流不只是为平安商行服务的。”林逸风站起来,走到地图前,“大梁朝有成千上万的商人,他们都需要运货。如果我们只运自己的货,太浪费了。我们要运别人的货,赚别人的钱。”

老李的眼睛亮了。“林哥,您要把平安物流做成天下最大的镖局?”

“不是镖局。”林逸风摇了摇头,“镖局是古代的,平安物流是现代的。镖局只管运,不管别的。平安物流管包装、管装车、管运输、管仓储、管配送。一条龙服务。”

“一条龙服务?”

“对。客户把货交给我们,我们从头管到尾。客户什么都不用操心,只要等着收货就行。”

老李倒吸一口凉气。这不光是物流,这是全方位的服务。

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