第222章 武务合同（2/2）

“有。”孙得海点在运输附件第十四条，“甲库指派的人出了错，承运方先赔，安保公司后议，甲库只提供调度记录，不承担连带责任。调人的权力都在这里，责任却没跟过来。”

桌边几名公司代表神色微动，却没人接话。那一条用了两层转引，平时只看保费和赔付比例的人很容易翻过去。

厉承岳没有否认：“甲库提供的是专业调度，不直接参与承运。责任怎么分，是各家公司谈出来的。”

“也就是说，甲库可以决定谁进仓，出了事故却不在第一赔付顺位。”江野道，“这个理解请写进问询记录。”

记录员抬头看了厉承岳一眼。厉承岳点头，他才逐字敲进系统，又把投影切到确认页。屏幕上落下两行：甲库拥有调度、替换和临时停用权；事故发生后，甲库不在第一赔付顺位。江野看完原句，没有再添判断，按下确认。

联审休息十分钟，孙得海去材料台申请调阅同版本合同。工作人员按权限开放了九份，涉及四家运输公司、三家安保公司和两家保险机构。九份合同的甲库条款措辞不完全相同，调度席位号却落在同一组编号里，其中六份还约定，甲库停用班组超过四十八小时，承保等级自动下调一级。

工作人员不许拍照，只给他们打印了一张比对结果。页尾盖着联审材料章，写明九份样本、六份触发降级，甲库席位号一致。孙得海拿到纸，核完页码，又请对方在涂黑商业价格的地方加盖骑缝章。

靠近门口的一名运输公司代表忽然开口，问能不能把去年的异议回执也调出来。他们有一支班组曾被甲库停用三十六小时，停用没有越过合同所写的四十八小时，保险方却提前发了风险提示，货主当天就把两车冷链货转走了。

工作人员查到编号，将那份回执投上屏幕。甲库后来恢复了班组，理由栏只写“复核完毕”，没有认定人员失职。运输公司损失了客户，也没能触发合同里的赔偿条款，因为保单尚未正式降级。

孙得海把回执编号抄在比对页背面，又在“停用原因”后画了个问号。

“够用了。”他把纸对折，压低声音，“谁掌着门写清了。门外那几颗钉子是谁放的，还得查车、查人、查指令。”

江野收好比对页：“分开记，别混成一笔账。”

休息结束，十二家机构重新入席。厉承岳看过比对页，没有要求撤回，只把夜系的联审状态从材料待补改成进入现场复核。

状态栏跳成绿色，显示“进入现场复核”。孙得海把盖章的比对页装进文件袋，手指在“甲库席位号一致”那一行停了停。这份纸只认控制结构，下一步该把问题问到人身上了。

厉承岳合上文件，目光越过长桌落到江野身上。

“合同看完了，