第335章 铁路行进（1/2）
“猎户座...”
天色已经暗沉，哈德森的公事访问结束了。
德穆兰站在航天基地招待中心二楼，隔着玻璃望向码头负责接送的船只。
那位让人信任的特工隐没在人群中，登上了船。
这是一艘英国造的碳纤维船身远洋中型豪华游艇，造价大约相当于两亿四千万哈夫币，曾是老哈德森用于笼络财团股东的工具。
如今的哈德森继承了他的衣钵，为达目的不计代价，利益勾结行事猖獗，这艘船也就迎来了相同的命运。
随着一众携程到访的哈夫克集团董事会成员跟着哈德森乌压压地离开，对于前线战报的研判已经有了判决结果。大量的哈夫克雇员被“形式上放弃”，董事会驳回了德穆兰的应急预案，战争经费剧烈缩减，仍然奋战在阿萨拉一线的哈夫克雇佣兵们，一直以来依赖的集团资源优势荡然无存。
这场未必公正的董事会仲裁似乎是在告诉人们，哈夫克集团的权力重心开始发生偏移，尽快站队才能在新的集团内部形势下生存下来。
而作为哈夫克选中的“执剑人”，德穆兰仍然手握着哈德森难以比肩的军政大权，即便是面对董事会一边倒的声量，德穆兰也敢拍着桌子，让这帮乌合之众滚出航天城。
只是，哈德森凭仗着哈德森财团长久积累的工业底蕴，联合诸多股东，将与哈夫克集团深度绑定的部分军工制造业强效遏控，迫使德穆兰手中掌握的军工资源大幅缩水，不得不收敛锋芒乖乖回到谈判桌上来。
而那些不明所以的董事会成员，在谈判过程中表示，宁愿多花几千万赞助哈德森，给这艘一眼看下去，连海盗的武装快艇机炮都能轻易砸穿的游艇维护开销，也不愿意拨出吃紧的战争经费支援前线——毕竟，士兵的伤亡对他们来说只是一行文字，可战争消耗的资源却关乎他们切身的利益。
以最基础的能抵御子弹的防护装备为例，即便是和哈夫克集团敌对，补给资源在阿萨拉地区受全境封锁的G.T.I干员，在挑选装备时也绕不开哈夫克集团。
只要愿意出价，总会有人愿意网开一面，届时哈夫克集团的特勤装备任君挑选。
G.T.I干员穿着哈夫克HMP特勤防弹衣执行任务已经不是什么新鲜事了，甚至为了稳定交易，供货方还贴心地准备了制式装备凭票。
而只需要掏出区区几百万哈夫币，就能在黑市交易行买到全新的H70精英头盔与HA-2重型防弹衣——这些甚至都是明面上不外售的哈夫克集团内部特供装备。作为市面上出现的人机功效最好的高级装备，它们的穿戴性、舒适度都做到了同等防护下最佳，甚至远胜于某些防护性差的装备，有着“少爷套”的俗称。
毕竟，钱哪有命重要呢？如果防护功效、人机功效都不是这些装备的短板，那么价格高也不是它的问题。
至于那些穷到吃营养餐，摁造水煮西蓝花和土豆的G.T.I干员，哪来的钱购置装备？这可就仁者见仁智者见智了。
额外差事、假账制造者、教训本地帮派、保险库大劫案...阿萨拉这片土地遍地是黄金，而G.T.I的武装侦察活动时看时新。
他们连哈夫克集团总部巴别塔都敢闯，航天基地的燃油都敢打包，居然会有人关心他们缺不缺钱...
再回过头来看，股东们拒绝将战争资源“免费”将发到哈夫克士兵手中，也就不那么让人费解了。
再加上哈德森财团的强势站台，他们更不用忌惮德穆兰日后的清算报复。
正所谓，不是不造，是缓造，有目的地造，优先加速计划地制造。
在哈德森的操纵下，军工方账面上依旧在为哈夫克的宏图伟业“加急生产”，即便是闹到哈夫克先生那里去，德穆兰也不能指控他们什么。
直到游艇拔锚，这场不见刀枪的博弈才算告一段落。
德穆兰拿出猎户座转交的U盘，将其缩进随身的加密记事簿的凹槽。
这U盘里装着哈德森这几日与各个股东之间的往来记录，罗列了上百名加速部门试图争取、发展的中层人员，收集了数个军工业重要人物的贪腐罪证...可是德穆兰没有立即用这些资料展开反击。
她很清楚，一旦把这些资料当成炮弹打出去，哈夫克集团内部将会迎来前所未有的剧烈震荡。
“总监——”
当她的亲信卢卡斯找到她汇报工作的时候，德穆兰抬起一只手，示意其噤声。
“都安排好了？”
“是的，总监，列车重新启用了。”
“嗯，现在让人准备指挥车，我已经向376机动部队发调令，接下来随我去视察前线。”
“明白！”
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“长官，和总监那边对接好了，属于我们的专线货运列车今晚八点之前就会抵达长弓溪谷。”
铁脊车站，张宪兵手下的得力干将格雷，正在协调运输卡车与拖车，一边将从矿区运来的矿石堆放在站台料场上，一边为即将到来的列车腾出空间。
米哈伊尔在这里开设的“汽修厂”，经常批量采购工业制件乃至大型农用载具，使得铁脊车站这座小型转运站具备了完善的货运设施，常备吊机、拖车用于大件装卸。
而先前在鹰嘴崖解放的采石场，也被统筹到长弓溪谷的经济发展中，格雷打点相关人员，常常利用在该车站卸货后的空车顺路出手一些石料，故而输送散矿的高架溜槽与储料斗等设备一应俱全。
如今要输送矿区产出的第一批紫晶矿原矿，铁脊车站顺势承接了矿区的中转任务。
这回，德穆兰特批了两辆列车给张宪兵，专列专供，属权明确划归长弓溪谷。一辆货运列车用于秘密输送矿物，一辆人货两用列车，给张宪兵自行进行辖区内调度。
两辆列车皆曾是阿萨拉旅游业的热门班列，是哈夫克高速列车投入使用前就已经营运的内燃机车，自内战爆发后，因防护性与速度欠佳，沦为时代的眼泪。如今重新启用，是考虑到这两辆列车不在哈夫克编制的隐秘性，变废为用。
或许会牵扯到一些安全问题，不过既然属权确认了，在张宪兵看来，自己就是纯纯白捡俩火车。
通讯画面那一边，张宪兵正在吃晚饭，他啃着馕，嘴里有些含糊道：“那感情好嗷，这是咱从矿上争到的滴一桶金，到收哦经费搞过来，渥先给矿区改善基础条件...你也和当地人做好宣传，就像采石场那帮能干的一样，都是咱们自己的矿工兄弟。”
格雷点点头。
这时，远处悠悠传来列车的汽笛声。
待汽笛声毕，格雷才有些欣喜道：“长官，来了，来了！”
“这早了几十分钟啊...”
“是啊，总算盼来了。”
格雷如释重负地舒了口气。
这时，格雷手下曾任文书，为张宪兵献策掩盖袭击集团列车罪责，如今的作战参谋莱奥尼·戴维斯，凑到通讯这来，和张宪兵打了个招呼。
在了解到张宪兵需要加强矿区宣传时，莱奥尼脑子一转，张嘴就道：
“长官，其实咱们这儿听说要有自己的列车了，大家都高兴得不得了。您知道的，阿萨拉这地界，列车不是运粮就是运财，都稀罕着呢，就是...我寻思着，您要不给这两辆车起个名，您见识广，又懂阿萨拉俗语，起个气派名，咱们以后也好叫啊。”
张宪兵听罢，馕饼也顾不上啃了，有些麻爪地挠了挠头：“呃，行，我想想哈...”
他平日里耳听六路，能懂八国语言靠的是【Relik】的强大翻译，真要来个地区俚语，他是说不上来的。
不过好在他是最高领导，哪怕他真给列车起个什么“鼠鼠号”、“牛角号”、“大保险号”，手下这帮弟兄也不会有意见。
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