第1983章 惦记上高铁动车组（1/2）

办公室晨光透亮，桌面上摊着厚厚一摞打印装订好的材料。

招商局局长焦永年伏案，将京都之行的招商成果逐条向董远方汇报。

这一趟进京，核心任务是推介云同煤电一体化项目，按照董远方之前的安排，煤炭工业局局长刘嘉树随同出访，全程参与各大央企对接。

会谈纪要、企业意向、待跟进事项，焦永年梳理了整整两天，条理清晰地一一阐述。

汇报讲到后半段，焦永年随口提起晚宴应酬上捕捉到的一条外部信息。

“书记，招待华夏电力几位领导吃饭的时候，席间聊起国家基建布局。今年华夏铁道部要大力铺开高铁网络建设，会充分用好去年发行的超长期基建国债。现在高铁上升为国家级战略，不光是桥梁、线路建设，高铁机车装备制造同样是重点，内部消息说，打算在南北各新增一处大型机车生产扩建基地，主打生产制作高铁动车组。”

听到这话，董远方身子微微前倾，眼中泛起兴致。

“我们云同本地就有一家电力机车厂，那有没有机会争取承接这次扩建任务？”

若是高铁动车组新产线能够落户云同，对这座资源城市而言，无疑是千载难逢的天大机遇。

项目落地，能够直接拉动钢铁加工、精密零部件、铸造、机电配套一整条上下游产业链，海量岗位可以吸纳煤矿转型的产业工人。

云同单一依靠煤炭的产业底色，太需要这样的机会了。

焦永年却轻轻摇了摇头，面露难色。

“书记，难度很大。咱们云同电力机车厂，当初建厂初衷，只为生产运煤货运机车，厂房、工艺、设备全部服务煤炭货运，硬件底子并不适配高铁动车组的生产标准。”

董远方摆了摆手，并不认同这个判断。

“说是扩建，未必就要拘泥老厂区原地修修补补。旧厂房不行，我们完全可以划出新的土地，新建厂房，全套引进全新工艺设备。”

说完，他起身走到墙边悬挂的云同市域大地图之前。

指尖落在高阳县、新冈区、荣平区三地交界的地块上。

本章未完，点击下一页继续阅读。