第1992章 换一条赛道迂回（2/2）

既然政策允许两大集团分别建线，北方机车集团那条产线争不过，那能不能把目光投向南方机车集团。

不需要去抢北方集团的名额，转而主动对接南方机车集团，邀请他们跨区域，把他们那条新增产线，布局落户到云同。

一旦南方机车集团的动车组产线落地云同，一样可以达成自己全部的产业构想。

云同有充沛的能源，成熟的机械加工基础，煤机产业可以转化一部分零部件产能；新冈区又预留了大片工业用地，经济开发区建成后，拿下两条高铁规划。

只要条件谈妥，南方机车集团来云同建厂，同样可以带动钢铁、精密零部件、轨道交通配套上下游一大批企业集聚，壮大云同装备制造板块，和自己原本的产业规划目标完全重合。

而且这么做，还巧妙避开了与陈思晨的正面竞争，不用直接卷入陈家的博弈漩涡。

想到这里，董远方拿起桌上的电话，拨通孟弘途。

“弘途，文件我看完了。我们调整思路。不要把全部精力吊死在北方机车集团这一条产线上。”

电话那头孟弘途微微一怔：

“书记，您的意思？”

“北方机车集团的名额，燕云省燕北市那边更有优势，我们竞争的代价太大。”

董远方语气冷静：

“你安排人，立刻搜集南方机车集团的企业情况、投资布局意向，梳理一套完整的合作方案。我们想办法主动对接南方机车集团，争取把他们的新增动车组产线，引到云同落地。”

“另外，这件事暂时控制知情范围，先内部研判可行性，不要向外扩散消息。北方机车集团那边的对接工作，该怎么做还怎么做，两手准备，双线并行。”

孟弘途瞬间领会董远方的用意：

“明白书记，我马上组织人手开展工作。”

挂断电话，董远方望向窗外夜色下的城市灯火。

和陈思晨硬碰硬不是上策，换一条赛道迂回突围，未尝不是破局的出路。

只是，南方机车集团虽然总部也在京都市，但是他们的基地都在大江以南，跨集团异地建厂，其中的阻力、审批门槛，同样不会小。