第400章 镜子（2/2）
这么形容或许也有些不太准确，严格意义上来讲，霍纳想要寻求的是别人对他答案的那份认可。
由于束龙才是下个赛季留队的人选，这些问题霍纳原本是不准备找维斯塔潘单独聊的。
不过考虑到维斯塔潘与红牛直至28年的长约暂时还没有正式画上句点，未来无论是回归也好还是彻底离开也罢，车队里发展的情况终究也会成为他对此进行衡量的重要标尺，多征询一个人的意见也总能获得更多不同看待问题的视角不是？
有道是「三人行必有我师。」，也有道是「三个臭皮匠顶个诸葛亮。」
人总是容易受制于自己的认知范围，相比起可能还有些「只缘身在此山中」的束龙，马上就要离开红牛的维斯塔潘反而更可能提供一些旁观者清的建议。
至于人会不会故意使坏下绊子什么的..
对此束龙表示他在这方面可以绝对相信Ma的品性，另外哪怕对方当真无意间挖了个什么坑，大不了明年跑完自己也就溜了算逑，本来当时跟霍纳签合约时也是这么好的。
不过纽维这事儿吧确实有点复杂。
束龙斟酌的半天终究还是决定给霍纳提个醒，既然他已经清楚明茨拉夫和马特希茨那边随时准备对他下手，就不要主动把破绽伸出去撩拨人家，容易留人口舌。
按照纽维那犟老头的性子，他要不想走你逼他多半还要跟你顶一顶；
真想走了，哪怕是跪下来抱著腿地留都留不住。
既然此前外界已经流传出纽维想要离开红牛的传闻，而且束龙也从Toto那里侧面证实了纽维确实与梅奔进行过接触的事实，那可能霍纳都不用做什么针对这老头自己也会想著去寻找下家。
上面的某些人可不在意纽维本身的重要性到底有几何，纽维现在对于他们而言最大的价值不是能给赛车带来多大的性能提升，而是能不能当做拆分掉现如今红牛车队全力架构
的切入口。
所以霍纳现在所需要处理的当务之急不是去纠结到底要怎么处理纽维，而是要尽可能将自己从纽维去留的责任中剥离出来。
身为一个领队，若是不能留住队伍的核心人物当然难辞其咎，比起最后大家都闹得很难看，让事情发展成和平分手各自追寻更好的选择不是更香吗？
前往车队会议室的后半程两人都相当沉默，只在进门时打了个招呼便回到了各自的座位上戴好耳机。
会议上主要讨论的便是这周红牛计划带来的大量升级，来有些好笑，这其中还有大部分都是出自纽维的手笔，结果刚刚进门前还有两人在讨论要怎么给人家从现在的位置上拿掉来著。
只不过现在稍微有点变数，因为天气预报显示接下来的三天赛道上都会出现降水。
再加上这还是一个有著冲刺赛的比赛周末，能留给车队用来测试的机会也不太多，哪怕上了升级件也没有办法获取到多少有价值的数据，车队这会儿在考虑要不要还是将升级给延后到夏休后再实装。
巧了么不是，刚好也跟霍纳对纽维的思虑变化对上了。
束龙真不是一个迷信的人，但有时候却又不得不感慨古人的智慧，「势」这玩意儿确实是有点法的。
那既然不折腾升级，那本周的任务可就简单多了，自从冲刺赛的赛制改成现在这个模样，束龙反而觉得有冲刺赛的周末会轻松不少。
一练调整下排位设定，下午直接进入排位赛。
两段期间都在下雨，而红牛这边胎温的问题暴露得更加严重，他们甚至就连半雨胎都有些费劲能暖起来。
不过束龙这边到底是占了些驾驶方式的便宜，尽管一练中抢了勒克莱尔老四的宝座，来到排位火力全开愣是刷出一次P3一次P1。
赛车性能的影响终究是存在的，随著雨势渐赛道渐干束龙的圈速也在迅速回暖。
反倒是维斯塔潘那边险些在主场翻了个大车，Q2雨渐干的这段时期就有些类似于上一站用黄胎跑排位的阶段，别家的赛车胎暖起来了圈速「蹭蹭」往上冒，就他一个人受制于胎温问题表现得相当挣扎。
结果Q2好悬没能成功晋级到Q3，若是再算上他超额更换变速箱的五位罚退怕不是直接要到队尾去了。
嗯，没错。
就在刚刚的一练，维斯塔潘的变速箱出了岔子，无奈只能赛季第五次更换他的变速箱。
束龙到现在为止其实也换了四次，指不定什么时候也得吃一个罚退。
不过这倒也省了他不少事，也给霍纳省了不少事，前面就担心两个车手会不会在维斯塔潘的主场打起来，这5个位次的罚退相当于直接将这一可能性扼杀在了摇篮当中。
若是Q3维斯塔潘依旧受制于胎温，那指不定还会更省事！
Alpe现在简直就是放在红牛和霍纳面前的一面大镜子，处处感觉都可能成为红牛的前车之鉴，现在想来给维斯塔潘租到梅奔去简直就是神来之笔，起码明年可以不用过这种天天担惊受怕的日子了。
结果Q3地干了，赛道表面不仅已经满足了使用干胎的条件，关键赛会还放开了DRS的使用权限。
这下坏了，红牛速度最大的优势来源就在于他们的DRS效率，同时依靠维斯塔潘本身极强的雨战能力，Q3愣是甩了P3的勒克莱尔足足0.8秒。
杆位还是束龙的，也是没有办法的事情。
毕竟维斯塔潘的优势也是束龙的优势，维斯塔潘的劣势也还是束龙的优势，哪怕两人开的赛车都完全一样，只要维斯塔潘还是克服不了前轴缺失抓地力时的圈速问题，这局面就一天也改变不了。
到了周六，早上因为赛道上雨水太大，冲刺赛排位赛被一拖再拖，最后又一次发展为跟周五排位赛差不多的局面。
束龙再一次以领先近0.2秒的优势锁定杆位，维斯塔潘则还是老二，唯一的区别就是
P3变成了赛恩斯而已，和前方维斯塔潘的差距也不过0.025秒。
看吧，先前啥来著？
本来就是个有冲刺赛的周末，现场的橙色军团可能抱有些不切实际的期待，但现实就只回了冷冰冰的两个字叫做「没辙」。
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