第427章 两批车的缝（1/2）
大屏上的周远航没有急着解释。
他先回头对旁边的工程师说了一句。
“把二期B版高压报警分级表调出来，别用汇总页，用逐车页。”
会场里有人抬头。
许东林问：“周总工，你这是准备现找材料？”
周远航看向镜头。
“材料早就有。汇总页容易吓人，逐车页能看清楚。”
安全冗余专家道：“那就逐车讲。但请注意，会议时间有限。”
周远航点头。
“我先把二十七辆分三类。第一类，雨天快充接口湿度误报，十九辆。第二类，传感器阈值偏保守触发报警，六辆。第三类，进入维修流程，两辆。一辆更换线束，一辆更换传感器模块。”
他按下遥控。
屏幕分成四栏。
车牌尾号。
报警时间。
报警等级。
工单状态。
安全冗余专家盯着屏幕。
“你说湿度误报，有没有第三方验证？”
周远航补充道：“暂时没有第三方验证，只有服务点检测和复测记录。清河愿意提交第三方复核。”
许东林立刻提醒道：“暂时没有第三方验证，这个问题就不能轻描淡写。”
周远航点头。
“我没有轻描淡写。高压报警四个字本来就该严肃。我们只是说明这二十七辆里，没有电池包热失控，没有起火，没有高压断电导致行驶失控。”
齐学斌接过话。
“清河不要求专家现在采信长鹏解释，只请求把逐车工单和后续第三方复核列为补充材料。”
安全冗余专家看了他一眼。
“齐书记，你今天倒是很会退。”
齐学斌说道：“该退的地方退，材料才能往前走。”
梁雨薇在旁听席轻轻写下。
无第三方验证。
她没有说话。
运营数据专家问：“周总工，二期B版和首批A版有什么差异？”
周远航切到版本说明。
“首批A版，电控标定偏保守，车机导航用的是第一版县域地图包。二期B版，优化了能量回收和车机导航，增加了远程诊断接口。但二期引入了一家新线束供应商，小批量兼容问题就出在这里。”
专家追问：“所以扩产带来了供应链一致性压力？”
周远航停了一下。
“对。”
这一个字让会场更安静。
许东林马上抓住。
“既然扩产带来一致性压力，那清河一千辆规模怎么能证明可复制？”
周远航看向齐学斌。
齐学斌没有替他答。
周远航只好自己说。
“一千辆规模不能证明全国可复制，只能证明我们的问题暴露到了规模化运营层面。可复制要看问题能不能追踪，能不能修，供应商能不能改，服务点能不能响应。”
许东林问道：“你承认长鹏还不成熟？”
周远航声音有些发哑：“承认。长鹏如果成熟，就不会被专家这样问。”
会场里有一名工信口专家低头笑了一下，很快又收住。
周远航继续说道：“但不成熟不等于没有核验价值。我们把问题留在工单里，没有从报表删掉。”
苏清瑜翻开分批数据表。
“补充一句。清河材料里对首批和二期有三处区分。版本区分，里程区分，故障等级区分。对外口径中合计三百二十八万公里级，确实容易被误读，所以正式会场以分栏数据为准。”
准入门槛专家问：“那清河是否愿意撤回一千辆成熟运营规模这个表述？”
齐学斌声音很稳：“愿意改成一千辆接入同一运营体系。”
许东林看了他一眼。
“齐书记，你这样改口很快。”
“发现口径不严谨，就改。”齐学斌说，“清河不能为了面子，硬把短期样本说成长周期验证。”
陈怀远看向记录员。
“写清楚。清河主动修正口径，一千辆接入同一运营体系，不等同于一千辆完成长期可靠性验证。”
梁雨薇手里的笔停了一下。
这个记录对华鼎也有用。
但它同时把清河从造假嫌疑里拉了出来。
因为清河主动改。
安全冗余专家继续问：“周总工，二期二十七辆高压报警，有没有影响司机营运收益？”
周远航道：“有。十九辆湿度误报，多数现场复位，影响在半小时以内。六辆传感器阈值报警，最长停运两小时。两辆维修车，一辆停运三小时四十分钟，一辆停运两天。”
专家问：“补偿怎么处理？”
周远航看向旁边。
售后调度室画面切上来。
一名值班主管站在屏幕边。
“停运三小时四十分钟的那辆，司机当天补贴一百二十元。停运两天的那辆，平台调度备用车，司机第二天恢复营运，停运补贴和误工补贴走营运风控池。”
章观察员问：“补贴有没有从司机贷款或押金里扣？”
值班主管说道：“没有。”
章观察员看向齐学斌。
“材料里有对应账户流水吗？”
苏清瑜回答：“有，附件九。流水只显示用途和编号，司机个人信息按隐私处理封存。”
陈怀远道：“调阅一份给监管观察组。”
会务人员去取材料。
许东林没有放过这个口子。
“各位专家请注意。我们现在讨论的是准入标准，不是售后服务评比。清河售后能补贴司机，不代表车辆安全可靠。”
齐学斌说道：“同意。”
许东林一顿。
齐学斌继续提醒道：“售后闭环不能替代安全验证。但车辆安全问题如果发生，是否记录，是否停运，是否维修，是否补偿，能反映运营体系有没有遮掩问题。”
安全冗余专家点头。
“这个说法可以成立，但还不够。”
“所以清河接受后续补充测试。”齐学斌说。
周远航在屏幕里插了一句。
“专家如果需要，我们可以把二十七辆车全部列为后续复核样本，不挑好的。”
运营数据专家问：“包括那辆停运两天的？”
周远航苦笑了一下：“包括。”
“车现在在哪？”
“清河西城服务点，已经恢复营运。今天上午跑了两单，下午暂时在站。”
专家问：“能不能调实时状态？”
周远航立刻示意工程师。
屏幕切到车辆实时状态。
电量百分之六十二。
当前状态，待单。
最近一次快充，上午十点十六分。
最近一次工单，线束更换，已关闭。
安全冗余专家看了半分钟。
“这辆车后续必须盲抽。”
齐学斌指了指材料上的那一行：“清河接受。”
许东林仍旧谨慎道：“盲抽不能由清河安排路线。”
“接受。”
“司机不能提前通知。”
“接受。”
“服务点也不能提前准备。”
齐学斌看着他。
“许秘书长，盲抽就是盲抽。你不用一条一条试探清河。”
许东林脸色沉了一下。
陈怀远敲了敲桌子。
“盲抽规则会后由专家组和会务组拟定。清河配合，不自行指定。”
会场重新安静。
技术质询进入第二轮。
运营数据专家问：“周总工，首批A版和二期B版数据分开后，故障率是否上升？”
周远航说道：“二期早期故障率高于首批稳定期，但低于首批刚上路前三天。原因有两个，一是B版标定更稳定，二是服务点已有首批经验。但线束兼容问题是新问题，拉高了报警项。”
专家问：“有没有具体数？”
周远航报出几组数字。
每千公里一般工单数。
每百车报警次数。
平均响应时间。
备件到位时间。
他说得很快，但没有堆专业词。
安全冗余专家打断。
“别只说平均。最长响应时间多少？”
周远航停了一下。
“九小时二十二分钟。”
会场里一阵轻微骚动。
许东林马上问：“九小时二十二分钟，还能叫售后闭环？”
周远航看向远程屏幕：“那辆车在山区县，夜里十一点报故障，备件从清河主仓调过去，第二天早上八点二十二到。这个响应不合格，所以我们把山区服务点备件库存提高了。”
齐学斌补充。
“清河把它列入投诉样本，不放进优秀案例。”
运营数据专家问：“司机损失怎么处理？”
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