第427章 两批车的缝（2/2）
苏清瑜翻到附件。
“停运补贴二百元，第二天平台补派两单优先单。司机本人签收，但在账本里骂了备件慢。”
安全冗余专家抬头。
“账本也有？”
齐学斌道：“有。”
“调。”
会务人员把扫描件投到屏幕上。
那页字写得歪歪扭扭。
备件慢，等得火大，车能挣钱，修车也得像挣钱一样快。
会场里有几个人没忍住笑了一下。
许东林没有笑。
“这只能说明司机有怨气。”
齐学斌指了指材料上的那一行：“对。真实运营里有怨气。”
安全冗余专家看着那页账本。
“但工单和账本能对上。”
周远航点头。
“能对上。”
专家把材料合上。
“这部分进入故障闭环材料。”
陈怀远翻到附件页：“记录。清河补交二期高压报警逐车工单，首批和二期故障率分栏，最长响应工单和司机账本对应样本。”
许东林立刻看着文件：“同时记录，二期样本时间短，供应链一致性压力存在，高压报警需要第三方复核。”
陈怀远点头。
“也记录。”
齐学斌没有异议。
因为这本来就是事实。
会议进行到这里，清河没有赢。
但华鼎也没有把清河打成数据包装。
数据被拆开后，缝隙确实露出来了。
可缝隙里也有工单，有补偿，有司机账本，有修复动作。
梁雨薇在旁听席合上笔记本。
她知道，这一轮打不死清河。
但她也知道，技术成熟度这把刀已经扎进去了。
会场休息前，运营数据专家忽然点开那张夜间停运工单。
“既然你们说司机账本真实，那就不要挑好听的。”
他看向齐学斌。
“下一轮，我们随机连这辆车的司机。”
会场没有立刻休息。
运营数据专家又提出一个补充要求。
“在连司机之前，我还要看这辆车的完整链路。报警，停运，维修，补偿，恢复营运，一项都不能少。”
周远航说道：“可以。”
屏幕重新切换。
清河售后调度室里，值班主管把七三六车辆工单调出来。
第一条，二十一点十四分，司机报快充故障。
第二条，二十一点十六分，服务点接单。
第三条，二十一点四十五分，救援人员到场。
第四条，二十二点二十二分，初检为接口模块异常。
第五条，零点五十四分，备件到场。
第六条，一点二十八分，车辆恢复。
运营数据专家问道：“从报障到恢复，四小时十四分。你们前面说三小时四十分钟，怎么不一致？”
周远航脸色一变，立刻回头问工程师。
几秒后，他道：“三小时四十分钟是司机停运损失计算时间，四小时十四分是工单完整关闭时间。口径不同。”
专家问：“为什么不提前说明？”
周远航声音有些发哑：“这是我们的材料表述问题。”
齐学斌开口。
“清河接受按更严格口径记录。以后故障恢复时间和司机停运损失时间分开列。”
许东林说道：“又是口径不严谨。”
齐学斌道：“对。今天就是来把口径拆清楚。”
陈怀远看向记录员。
“记录，清河需补充故障恢复时间和司机停运损失时间双口径表。”
安全冗余专家问：“备件为什么要两个多小时到？”
值班主管回答：“接口模块当时只在主仓有，西城服务点没有安全库存。”
“为什么没有？”
“二期上路后，我们按首批故障率配备库存，低估了B版线束和接口模块的早期问题。”
许东林把文件往前一推：“这就是扩产一致性压力。”
周远航说道：“对。”
他这次承认得更快。
“这也是我们为什么要把二期单独列。首批经验能帮忙，但不能覆盖二期新增问题。”
运营数据专家问：“供应商是谁？”
周远航迟疑。
齐学斌敲了敲桌上的文件：“能公开到什么程度就说什么，不要泄露商业秘密，也不要遮掩问题。”
周远航点头。
“新线束供应商是汉东本地企业，首次进入长鹏二期配套。它通过了入厂检验，但在县域快充湿度场景下暴露兼容问题。”
安全冗余专家问：“入厂检验为何没发现？”
周远航苦笑了一下：“实验室湿度循环和县域快充站实际使用差异太大。我们测试做得不够贴近场景。”
这句话一出，几名专家同时记了下来。
梁雨薇也写下。
测试不贴近场景。
她知道，这句话后面能变成对长鹏质量体系的攻击。
可它也能变成清河县域场景价值的证据。
因为问题在真实场景里暴露。
苏清瑜低声道：“这句话双刃。”
齐学斌沉声道：“真实话很多都是双刃。”
周远航继续抬起头：“二期后续我们已经做了三项修正。西城服务点增加接口模块库存，线束供应商调整密封件，快充站新增雨天接口检查流程。”
专家问：“有没有文件？”
“有。”
“提交。”
“可以。”
陈怀远道：“这一项进入补充材料。”
许东林说道：“同时记录，二期扩产暴露供应链一致性和场景测试不足。”
齐学斌等对方话音落下，才道：“清河接受。”
这四个字又一次让会场沉默。
清河承认的问题越多，短期越难看。
但承认以后，华鼎想把它说成数据遮掩，就更难。
运营数据专家合上七三六工单。
“现在可以连司机。下一项重点，司机是否知道报警处理规则，停运损失是否真实，服务点是否如工单所写到场。”
主持人点头。
会务人员开始准备电话。
周远航在屏幕那头低声说了一句，像是说给自己听。
“这车还真经不起吹。”
齐学斌听见了。
他道：“经不起吹，就别吹。经得起查就行。”
周远航抬头，看着镜头。
“明白。”
运营数据专家没有马上让会务拨号。
他又调出另一张表。
“周总工，你们的二期B版说优化了车机导航，可司机投诉里仍然有导航绕路。这个算不算版本优化失败？”
周远航道：“算部分失败。”
会场里有人抬头。
他继续解释：“我们优化的是县城主干路和服务点路径，乡镇小路，临时施工，村道限高这些数据还不够。导航绕路不是安全故障，但会影响司机收入和乘客体验。”
许东林看向陈怀远：“你们连导航都没做好，却要求进入国家准入讨论？”
周远航声音有些发哑：“导航问题不能替代电池安全问题，也不能替代县域场景价值。它说明我们质量体系还有缺口。”
齐学斌补充：“清河接受把导航绕路列入现场核验。专家到清河后，可以随机选县医院，乡镇卫生院，产业园宿舍区，看系统路线和司机实际路线差多少。”
运营数据专家点头。
“这个建议有用。县域场景评价不能只看车，还要看车机和运营系统是否适配。”
安全冗余专家抬起头：“但不要混淆。车机绕路不是安全冗余。”
“同意。”齐学斌说。
苏清瑜迅速把新增项写进补充目录。
车机导航县域适配。
司机实际路线偏差。
运营收入影响。
梁雨薇在旁听席看着这几行，眼神动了一下。
清河的问题越列越多，可这些问题也越来越像一个真正跑起来的项目。
如果只是包装，根本不会有这么细的麻烦。
许东林显然也意识到了这一点。
他把话题重新拉回安全。
“请会务开始连线司机。运营体验问题可以后续补，今天核心仍是二期故障和数据边界。”
主持人点头。
“开始连线。”
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