第146章 黑星想走大梁白翎也想走平澜先问出了六百人（2/2）

他没笑，因为傍晚平澜北路送来急报，石环场以北八十里，出现一支约六百骑的灰甲武装，无商车，无货，旗也没有，他们没有冲城，只沿路向南，目标不明，这一次，六百骑不是商护拼队。斥候报码里专门写：

“队形统一，前后有令旗，重弩七十余。”

正式兵力来了。

平澜最担心的还不是黑星二十车、白翎二十车，而是“先例”。

若第一批远商一来，城议就因为对方远、对方有钱而临时给一套更宽的规则，第二批、第三批都会拿第一批来压。

所以黑星、白翎进入平澜后的前七日，城议故意不设“远国贵客平码”。

鲁迦排队，伊岚也排，报码完整可以走快线，资料不全一样等，这让北星商人很不习惯。

“我们在朔河有远商六道。”

平澜平码吏答：

“那是朔河。”

伊岚倒比鲁迦更快接受，她在白翎北关也干过类似的事：外来车到了本国，先按本国规则重新落地。核心问题是规则能否提前知道，不知道才容易闹。

因此陈牧在兵部核验表里把“提前七日公开武器与平码规则”列成建议。

不是所有人都懂梁法。

让远商进了白狼关再告诉他“这件兵器不能带”，等于故意制造冲突。

同样，大梁若不允许某种超重车，不能等车到桥边才说，平澜外廊还有一场更尖锐的争论。有人提议：既然白翎、黑星自己愿意多出护路费，索性让他们各雇本国商护一路护到大梁边界，这样七城不用养那么多外护，表面省钱，陈牧直接反对。

“你让白翎一百护卫、黑星一百护卫、白原一百护卫都全程带武器。”

“到一座桥口谁说了算？”

对方说：

“各护各的。”

“敌人只打桥，不打货呢？”

没人答，平澜北桥那一战已经证明，公共目标不能只靠各家守自己，商护可以保护自己的车。公共桥、路、报码、马场，需要一支不以某一商号利益为唯一目标的力量。

这就是“正式设兵护”为什么开始变得必要。

不是因为陈牧喜欢兵多，是一路六家武装如果只听六个钱袋，真出事时很可能谁都不愿先守大家的桥。当日晚间，黑星商约内部又发生一次很小的意见分裂，鲁迦主张先试南路。另八名北星商人觉得白翎已经降费，不如再等等，让路线竞争继续把价格打低，七星商约不是一人说了算。

鲁迦也不能用“商约代表”压其他人。

最终四十七辆车里只有二十辆愿意列入未来首批意向，剩下仍留平澜或转白翎。白翎二十六辆车里也只有二十辆愿意试，伊岚没有强推其他货主，这反而让陈牧更安心。第一批真要开，只要愿意承担风险的人。

不能因为“国家和商约同意”便把

第二天，朔河南来六家新商团抵达临川，报码里首次出现“海门”两个字。

不是说他们要去海门，只是问价，问题却很具体，都是在问从天柱河到大梁海边要换载几次、最后一段路费由谁收、冬天港口是否封冻。陈牧一个都不能完整回答，这让他再次确认：一条大陆路要真正开，靠六百护路兵仍然不够，军队只是一个把锁，门后面还有仓、钱、港、法、货，但锁若没有，门也开不稳。六百灰甲逼近的消息传来以后，平澜城议第一反应是把陈牧七日临护再延，陈牧没有只靠这张牌。

他先把自己能够直接命令的人列出来，梁骑六十七，平澜三百外护在临护范围内，城卫人数更多，却归城卫统领。黑星、白翎商护各守自家车，不归他，纸上看一千多人，一声哨能直接转向的不到四百。

这张纸直接压掉了“我们人多”的错觉。

城卫统领也把自己的任务写死：六门、北桥、城内火线，不得为了追灰甲全出城，陈牧负责桥外八里机动。两个指挥源在开战前就把边界画开，不是谁官大，是谁对哪一块后果负责。这就是为什么后面六百灰甲真打上来时，平澜没有出现两支人马互相等命令的灾难。灰甲逼近前一晚，陈牧还把七个平澜外护队头重新召到一处，只问一句：

“若我死了，你们听谁？”

屋里安静，最后按各区写出第二顺位，桥前归平澜城卫副统领，东侧车障归本地外护老队头，梁骑归何远。陈牧自己的名字反而只出现在总联络一栏，这张纸后来没有用上。

可一场需要靠“陈牧一定活着”才能维持的联防，本身就不算联防。