第147章 赤梁账本露底没有王命只有七家快要破产的桥（1/2）

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u0004六百灰甲骑没有在第一夜进平澜，他们停在北面七十里的废盐场，平澜城卫先封北桥。陈牧那三百临护直接延长到危机结束。

城议七人急务小席当天批准，不再拿“七日到期”硬卡。

这是已有规则里的紧急续权，不是陈牧自己说延就延，八个时辰内，北路八十六骑从石环场、白柱北线陆续回拢，不是一百六十全到，距离太远，陈牧手里实际有：梁骑六十七，平澜外护三百。城卫北桥两百，七家大商团自愿护卫约二百四十，看起来八百多人，能统一调的只有前两类，城卫守桥本体，商护守自己的车和仓，这很重要。

人数不能全部加成“陈牧八百兵”。

与此同时，纪梧仓里的账终于被平澜城判和七桥兑行联合核出第一层。

七家赤梁桥商过去一年里总共向“外路风险支出”付过七笔大钱。

其中三笔最终进了纪梧控制的红桥货栈，六角断桥铜筹就是纪梧自己做的内部领钱记，不是赤梁七城官方物件，何契则是何家商号管事。纪梧死前一日，他确实来平澜催账，何契是不是杀人者，仍无实证，可那几笔钱已经可以对上：白柱油桶，河门绳行，平澜假车。

八个目标都不是“杀陈牧”。

是让西线停，七桥商公开财务也解释了动机，去年赤梁口大火损坏两座主桥，五家桥商借大钱重建。还款来源就是未来八年的桥费、仓费、换载，结果今年西冰道提前稳定，朔河流量改向，北河旧站又重开，车还没回来，西线反而更热。对某些商号来说，若不把西线压下去，可能不是少赚，是直接倒，二狗问：

“所以六百骑也是他们买的？”

答案在夜里来了，八名灰甲骑脱队来投平澜，不是良心发现，他们没有收到尾款。

领头说自己属于“枯河团”。

不是正规军，常年给商路、矿场、远行城队做武装护送，也接清债、夺车、封路的脏活，这次雇他们的是三家中间商，每人先付三成，任务写得很明确：

“平澜北桥七日内不得通重车。”

“不得进平澜内城。”

“尽量少杀平码人。”

听起来甚至像有人想把事情限制在商业破坏里。

可六百武装骑一旦冲桥，不可能真的“少杀”。

中间商名字里，有两家能追到赤梁桥商，第三家来自朔河，这又说明利益链可能比一个赤梁口更长。有人趁路变，可能也在赌哪条线涨跌，陈牧没有时间把账查完，他只需要知道：明天真有人来，灰甲六百骑有重弩，八十七辆轻车跟在后面，车上不装货，装的是拒马、油、短梯。

这已经不是“商人闹事”。

是可以买来的军事能力，平澜急务小席问陈牧：

“守桥还是外打？”

陈牧看图，北桥前八里开阔，若全缩桥头，灰甲可以用油车堵路，若远出，又可能被引走，他最后选第三种：城卫守桥。三百外护守桥前七里八处车场、马场和绕线，六十七骑只做机动，商护不出仓。

“不用他们？”

“用。”

“守自己的货。”

只要六百灰甲不能靠纵火让八千车自己乱，平澜就不会被一支雇佣骑掀翻。交战前，陈牧还干了一件很怪的事，让北平码把所有准备南北发车的车队再后退八里，八百辆车一起挪，花了三个时辰，商人骂声一片，鲁迦却第一批退，伊岚第二批。

“为什么这么配合？”二狗问。

鲁迦道：

“桥边八百辆车。”

“就是八百堵墙。”

“也是八百把火。”

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