第233章 一张药单（2/2）

华瑞值班调度承认接过司机电话。系统录音中，司机问能否捎一位“孟师傅”去城西中转点，调度员没有自行答应，而是将电话转到一个没有分机名的内部短号。短号只说了一个“带”字，随后挂断。调度员以为是临时验货人员，便在备注栏补了“随车一人”，没有登记证件。

内部短号当天早上才加入通讯组，绑定的是浏览器软电话。登录网络与昨天拨打孟老的企业中继不相同，设备指纹也对不上，现有材料无法认定两通电话出自同一个人。顾微让华瑞封存录音和账号权限，没有把公司普通员工当成同谋。

车辆找到了，路线却仍有两个出口。

冷七原定收完回春堂的空箱后返回城西恒温分拨库，中午前还有两张待接运单。一张去北环药材市场，沿货运环线向北，途中可在旧汽配城换车；另一张去南货场，路线穿过三家仓的公共装卸区，由城西旧引桥下出去。两张单都没有锁定发车顺序，司机可根据堵车和仓位临时选择。

车载定位在离开回春堂七分钟后离线。华瑞平台收到的最后一个点正位于两条线路分开的高架下，北行与南行入口相隔不到三百米。定位恰在分岔口离线，这个时点值得继续追查；现有记录却只能说明有人避开了平台，不能据此认定司机知情。

江野拿起车钥匙：“我去分岔口。”

“你现在过去，只能看见两条路。”顾微把华瑞的运单与夜系仓位表叠在一起，“北环线今天有十六辆同型车，南货场也有十一辆。逐车拦，会先惊动带走孟老的人。”

“还能怎么缩？”

顾微指向两张运单的装卸窗口。北行车要在十一点前交三只恒温箱，南行车则要在十点四十分前取一批药用包装。无论司机选哪条线，都要经过夜系正在运营的仓储节点，否则下一段电子回单无法结算。冷七可以关定位，却不能让货单、空箱和温度记录一起消失。

她让财务调出冷七过去三个月的滞留费，又让仓储组查纸质临时牌的每次人工登记。车辆正式牌照未下发，同一个临时尾号在三家仓各留过一次，门岗还拍到挡风玻璃右下角缺了一块透明胶。尾号虽然模糊，缺口不会随反光改变。

沈墨把三家仓的闸机时间汇入一张空表。顾微没有让仓库立即拦车，只要求照常核验临时通行牌，任何延迟都按日常装卸规则处理。仓内员工不知道孟老的名字，也不会在公共频道里询问冷七。

桌上的地图最终只剩两条线。一条向北，经过旧汽配城后可转入北环药材市场；另一条向南，穿过三家仓的公共装卸区，出口接城西旧引桥。两条线都能藏车，也都必须在下一小时留下经营记录。

顾微把那张旧药单装进证物袋，四味药的比例仍清楚可见。孟老没有给他们一个地址，只把自己搭上的配送周期留了下来。

“三家仓、一个临时牌、两个装卸窗口。”她看着表上的时间，“别封路，照常走流程。车总得选一条能结算的路。”