第295章 第一次把风暴说小了（2/2）

“送回冷库。”

“岛上电压已经不稳，冷库昨晚停过三次。你们说风季疏运，我把活东西送出去有什么错？”

“错在瞒重量。”

“我报了你们让上吗？”

“不让。”

“那不还是逼我等死？”

社员拿出贷款合同，坐住升降板，不让装卸。

船长催了两次。

落潮已经开始。再耽误半小时，青屿号要等下一次潮窗。

船未绝对超载，但航道北侧淤积，船尾已比申报线下沉。

“先走。”她说。

谢观澜转头：“什么？”

“六只柜重新绑，乘客移到前舱，压平船尾。过了北侧浅滩再调整。”

“航道数据是上月的。”

“今天潮位比表高十二厘米。”

“R-4里北岬数据刚修正。”

“那是风暴模型，不是航道测深。”

“都是同一个坏浮标。”

两个人在码头上看着彼此。

许婶守在冷柜前，船舱里的老人已等四十分钟，一台氧气机只够撑到大陆。

岑潮音问谢观澜：“以前卡过吗？”

谢观澜的眼神变了。

“卡过。”

“哪边？”

“三次北侧，两次转向区。也有十几次正常出去。”

“冷柜呢？”

“不总是冷柜。”

他没有说别走，也没有说一定能走。

岑潮音拿过放行单，在技术复核栏签字。

谢观澜看了她一眼，也在应急调度栏签下自己的名字。

青屿号晚点四十六分钟离港。

——

船走到北航道转向区，船尾先震了一下。

乘客以为是浪。第二下更重，餐厅桌上的保温杯全往右滚。船长减速、向南修正，螺旋桨却搅起一片黄泥。

青屿号坐上了浅滩。

船没有侧翻进水，只横在最窄的航道上，离深水不到七十米。

后面的白鹭号鸣笛，进不了转向区。

港务拖轮在外港维修，最快两个小时回来。两小时后潮位更低。

船上开始争该不该把冷柜推下海。许婶守着绑带，一名老人则死攥装着住院材料的药袋。

那台氧气机还剩百分之三十一。

岑潮音坐港务快艇上靠近青屿号。浅滩两侧水深不足，大艇过不去，只能用小艇转人。一次最多十二个，先转老人还是先转氧气设备，又在船上吵了起来。

“先转设备和能自行上艇的人。”岑潮音拿着扩音器说，“行动不便的等浮台，别在吊梯上挤。”

有人要求扔冷柜，许婶回骂：“这就是我们十九家的房本！”

第一批小艇靠上时，一个老人临时反悔，宁愿等涨潮。谁也劝不动。

最后他还是没下。

位置让给一个抱氧气机的家属。

海事中心在这时打来电话。

R-4附录被上级预警系统自动提取。对方问为什么百分之二十六的转向风险没有进入主模型，为什么黄色预警下先行组织人员疏运。

“主模型是我选的。”她说。

“是否受到应急中心干预？”

“没有。”

“放行单有谢观澜签字。”

谢观澜就在旁边另一条艇上。他听见后伸手要电话。

岑潮音没给。

“他知道R-4，也同意先开航。”她继续说，“责任一人一栏，不用替我们合并。”

电话那边要求立即停止全部客运，保全原始模型与沟通记录。

白鹭号熄火。小艇又送回二十一人，潮流开始变急。

天黑前，二百多名乘客回到码头。青屿号和六只冷柜仍横在航道。

养老院的人重新上车。

一个老太太坐回原位，问：“明天还走不走？”

工作人员说不知道。

“那我今晚这颗药，是按出发前吃，还是按到院后吃？”

没人答得出来。

她自己把药盒上“到院后服用”的贴纸撕掉，照旧吞了。

海对面已经亮灯。

看得见，今天过不去。