第187章 工业雏形（一）（1/2）

大明皇家工厂设立至今，已有四个多月。

这四个多月里，内库的银子像流水一样往外淌。

朱由检亲自批过的各项开支加起来，足有二十七万两白银之巨。

这个数字放到整个大明朝虽然不算很多，但如今是砸进了一座工厂和一群工匠、几座炉子。

这就可以说是一笔天文数字了。

朝中不是没有人私下议论，但经历了江南士绅案之后，没有人敢公开说半个不字。

更何况这些银子走的是内库，不用户部出钱，御史们就算想弹劾也找不到由头。

钱砸进去了，成果也出来了。

农业方面，朱由检划定的几个方向。

良种选育、新式农具、肥料改良，进展相对缓慢。

这不是钱的问题，是时间的硬约束。

选种至少要一季到两季才能看出效果，农业工坊在苗圃里种了三十多种从各地征集来的稻种。

每天记录分蘖数、穗粒数和抗倒伏情况，但数据积累需要时间，急也没用。

新式农具的改进倒快一些，工坊的匠人按照朱由检画的草图试制了曲辕犁的改良版和一种双轮水车。

在应天府的试验田里试用了两个月，效率比旧式农具提高了至少三成。

但真要推广到各府各县，还需要地方官和百姓的配合，这就不是一朝一夕的事了。

真正突飞猛进的，是机械和水利这两个方向。

宋应星和陈子龙两个人，一个负责原理，一个负责工艺，配合得意外默契。

宋应星是举人出身，精通天文、地理、数学和机械原理。

他在《天工开物》中梳理过大明两百年的工农业技术，对机械结构的理解在当世无人能出其右。

陈子龙虽以诗文名世，但他在水利工程和农田水利上的造诣同样深厚，对水工机械并不陌生。

朱由检将他们二人放在一起，又拨了皇家工厂最优秀的一批匠人归他们调遣，就是要让理论和实践互相碰撞。

四个多月的时间里，宋应星和陈子龙根据朱由检画的图纸和原理说明，反复试验了十几次，终于造出了第一台水力车床。

所谓水力车床，就是以水力驱动转轮，通过齿轮和传动轴将动力传递到工作台上，再利用卡盘固定工件进行旋转加工。

朱由检画的原理图并不复杂。

他在穿越前是工科出身，虽没亲手造过车床，但对基本结构烂熟于心。

主轴、导轨、卡盘、传动齿轮、水轮。

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